1802年代，英格蘭的史托頓與達靈頓鐵路成為第一條成功的蒸汽火車鐵路。后來的利物浦與曼徹斯特鐵路更顯示了鐵路的巨大發展潛力。很快鐵路便在英國和世界各地通行起來，且成為世界交通的領導者近一個世紀，直至飛機和汽車發明才減低了鐵路的重要性。第二次世界大戰后，以柴油和電力驅動的列車逐漸取代蒸汽推動的列車。1960年代起，多個國家均建置高速鐵路。而貨運鐵路亦連接至港口，并與船運合作，以貨柜運送大量貨物以大大減低成本。 現時在全球236個國家和地區之中，有144個設有鐵路運輸（包括全世界小的國家梵蒂岡在內），其中約 90 個國家提供客運鐵路服務。鐵路依然是世界上載客量高的交通工具，擁有無法被取代的地位。 鐵路是國民經濟的大動脈，鐵路的發展更需要社會你我他的包容與理解，以及大力的支持。因為鐵路對國家經濟發展和人民的生活都是密不可分的，真的是太重要、太重要、太重要了！ 隨著工業化、城鎮化的加快發展，今后人員流動的頻率會大幅度增長。所以，未來我國的客運市場是非常巨大的，需求是極其旺盛的。無論是高鐵，還是普通鐵路，大家在這個非常龐大的市場當中，都會實現大的發展。 石家莊通達鐵路中等專業學校是石家莊市教育局批準的全日制中等專業學校。按國家規定，中專學歷在校學生（農村、城鎮、城市低保戶）可享受助學金補助。學生在校修完教學計劃規定的課程，經考核合格，頒發中專畢業證書，考取職業資格證書，學生畢業后亦可參加對口升學，繼續深造。 石家莊通達鐵路中等專業學校堅持“立足鐵路、面向社會、校企結合、突出特色”的指導思想，建立了本科學歷教師和具有中、高專業技術職稱，高級職業技能資格證書的雄厚師資隊伍，給學生創造了良好的學習和生活環境。 幾年來，上級行政管理部門多次在我校召開各種形式的現場會，推廣學校的經驗和做法。中央、河北、石家莊電視臺從不同側面宣傳學校的先進事跡，各類刊物刊登了學校經驗，得到了上級有關部門和用人單位、學生家長的廣泛贊譽。
