職業名稱：動車組機械師

職業定義：從事動車組運行檢修、乘務及故障處理的人員。

　　主要工作內容：

　　（1）進行受電弓等動車組車頂設備檢查、故障處理；（2）進行駕駛臺、通訊設備及列車信息控制系統等動車組駕駛室內設備檢查、故障處理；（3）進行排障器、車鉤、制動裝置、牽引裝置等動車組車底設備檢查，故障處理；（4）進行轉向架構架、車輪、空氣彈簧及減震裝置等車體兩側設備檢查，故障處理；（5）進行受電弓的維護保養、空心軸探傷、側門開關試驗；（6）擔當車組乘務工作，監控運行技術狀態、管理動車組客車內設備、應急處理途中突發故障，承擔部分行車組織職能。

職業概況： 動車組作為鐵路新型的運輸工具，采用了機輛一體化設計和動力分散配置，在控制系統上大量使用高科技、微電子設備，具有運行速度高、設備精密復雜、機輛合一的特點。動車組檢修從根本上改變了鐵路傳統的維修模式和維修理念，淘汰了傳統的維修設備和維修工藝，使得動車組機械師這一新職業應運而生。

　　2007年全國鐵路開行動車組105組，動車組機械師從業人數約1300人。預計到2010年，全國鐵路將開行動車組700組，建成4個動車組檢修基地。屆時，動車組機械師從業人數將達到近萬人。

　　設立動車組機械師這一新職業，制定相關的國家職業標準，對于提高這一職業從業人員的技能水平，滿足動車組大量投入后的運行維修需要，保證動車組運行安全，促進鐵路現代化發展具有十分重要的意義。