鄭爽是邯鄲北方汽修學校2013級汽修專業的畢業生，經過3年的在校學習，他已經掌握了汽車發動機基本原理，汽車故障高級檢測技巧等高端汽修技能。如今的他已經結束基本課程的學習，步入實習階段。實習是學習過程的重要階段，將全面檢驗在校學習的質量，也為今后的就業做好提前預熱。下面是鄭爽與我們分享的實習經歷，我們來看看。
進入汽修車間后，眾多品牌的實習汽車和繁雜的設施設備，使我眼花繚亂。我被安排到汽修實訓中心二樓南邊車間，實習汽油發動機的的拆裝啟動。在車間老師的安排下，我們進行了分組。
第一天，我被安排上臺操作。由于是第一次實習第一次動手，所以老師安排的實習任務較為簡單，首先就是認識發動機上的各個零部件，聽起來很簡單，但自己解說一遍也確實是挺難的。有些零件，我以為理論課堂上都學過了，但畢竟理論和實踐是有出入的。我積極請教老師，老師也耐心地為我解答，就這樣不到一天的時間，我把實習的發動機零部件認全了。
接下來的幾天，實習的范圍不僅僅是認件了，而是實習“拆卸”。當時，我們小組分到了一款本田發動機。在拆卸之前，我先看了一下理論課堂記錄的筆記，翻到了拆裝順序的頁面大致看了一遍，我就按照理論所講的步驟進行拆卸。拆卸時，我先將發動機分成幾大模塊進行拆卸，這幾大模塊可以分為“附件——總成——部件——組合件——零件”。由于是“裸機”并沒有什么附件，我先旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油，拆下氣缸蓋, 取下氣缸墊，翻轉發動機，拆卸油底殼拆下油底殼和油底殼密封墊，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵，按順序將機體組拆卸完畢。
接下來是活塞連桿組的拆卸，我先轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處于下止點再分別拆卸1、4缸連桿的緊固螺母，取下連桿軸承蓋。 輕輕用錘子把分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。 將連桿軸承蓋、連桿螺栓、螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能相互調換位置，同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
在實習的這幾周，通過自己親自動手操作，跟車間老師的交流，我受益良多，在交流操作中大致了解了發動機的拆裝原理，同時我也發現了有幾點需要特別注意的。例如：拆卸缸蓋螺栓時應按原車規定的順序拆卸，如果無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸，防止缸蓋在受力不均的情況下變形，更不可熱車拆卸;在拆卸之前要先觀察正時標記，要是沒有標記要人為做好標記后才能拆卸;在分解活塞連桿組時，用兩手大拇指將環口撥開少許(不得撥開過大,以防用力過大拆斷),用兩中指護著活塞環的外圈,將活塞環拆下;從缸體上部取出活塞連桿總成后，要按順序依次放好，防止錯亂，因為每個氣缸的磨損量都不一樣。
經過實習階段，鄭爽不僅僅鞏固了在邯鄲北方汽修學校所學的專業知識，更為今后的找工作打下了堅實的實踐基礎。所以說，邯鄲北方汽修學校不僅僅注重理論課程的教授，更注重實踐能力的培養，實習是每位畢業生都要完成的必修課。為了讓學子學好這一課，學校斥巨資打造實習車間，打造優實習條件。你想見識一下邯鄲北方汽修學校高大上的實習車間嗎？那就趕快報名吧！
