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        石家莊擠公交車排名

        已閱[8784]次 [2012-08-27]
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            “擠過了1路公交車,再坐其他的都是浮云。”“每次能擠上快32路,都感覺很有‘成就感’。”“擠公交車是一項考驗體力和智力的運動。”
         
            莊里哪條公交線路難坐,車上人多?近日,石家莊一家同城論壇發起討論,網友紛紛吐槽石家莊哪趟公交擠,終1路、81路、快32路因線路長而且乘車人員較多,成為“眾矢之的”。公交部門負責人表示,這幾條線路都是在主干道運行的,日均客流量很大,針對高峰時段,會采取加車及增加發車密度等措施,但公交車在運行中遭遇堵車等狀況,不是通過加車就能解決的。
         
            吐槽
        坐1路差點把司機擠哭了
         
            “當你準備好了用一個小時的時間到達公司,等公交車就耗了很長時間,是什么感覺?看到你久等的車不來則已,一來來仨時,又是什么感覺?看著一堆車來了,卻沒有一個是你能擠上去時,又是什么感覺?”網友“北冥小喵”連用了3個反問句描述乘坐1路公交車時的種種郁悶。“北冥小喵”的經歷引發了很多網友的共鳴。微博網友“大西瓜小會計”說:“要說擠的公交,那是1路啊,有一次坐1路差點把女司機擠哭了。”微博網友“強扭的瓜秧”更是進一步吐槽:“擠過了1路公交車,其他的都是浮云。”
         
            81路也成為網友吐槽的“焦點”。很多網友表示,81路車人太多,每次進站,車內人滿為患,根本擠不上去,是當之無愧的“大牌”公交車。
         
            調查
        擠上快32路很有“成就感”
         
            記者在火車站附近,隨機選擇了20名市民進行了采訪,結果一半以上的受訪者把票投給了快32路。
        小劉今年剛從石家莊一所中專學校畢業,為了省錢,就和同學在東仰陵村租了房子。“離我們單位挺遠,平時要起個大早擠公交。”每次都是步行15分鐘到位于信息學院的起點站坐車,“就是這樣,有的時候還找不到座位。”
         
            而對于乘客劉小姐來說,每次能擠上快32路,對她來說都是一件極有“成就感”的事情。“擠公交車是一件很考驗人的體力和智力的運動。”劉小姐告訴記者,因為身材嬌小,而且頗有“眼力勁”,不管面對多少對手,她總能搶得先機。雖然提起自己的“擠車經”言語間頗有幾分自豪,但她還是表示,希望公交部門能增加運力,多投入一些公交車,尤其是一些長線運行的車輛或者客流量較大的站。“這樣以后坐車心情也會輕松點。”
         
            說法
        遇到堵車,司機也沒招
         
            據了解,這些被網友和市民評價為擠的線路都是在主干道運行的,日均客流量很大。“高峰期出現客流擁擠的情況,這很正常。”公交部門相關負責人表示。以1路車為例,日均運送客流量近萬,這也是公交所有運營線路中繁忙的一個。
         
            目前,該條線路上有40多部13.7米的公交車在運營。“基本能達到平均每兩分鐘發一趟車。”公交一公司一位負責人表示,此外,還有快1路、特1路交叉運行。“這也意味著,市民在中山路上坐車選擇性很多。”
         
            對于網友反映的乘車難問題,該負責人表示,特別擠的情況只可能出現在晚高峰時期,如18時許。“這個時段正是下班高峰期,私家車也會上路,碰到堵車,公交車被困在路上,出現乘客等車難也是可以理解的。”
         
            而對于網友提出的是否可以通過增加運力予以解決。這名負責人解釋,針對客流量較大的時段,公交部門會加車以及增加發車密度,遇到小長假,還會臨時加開區間車,增加車輛循環率。“不過,公交車在運行中遭遇堵車等狀況,卻不是簡單地通過加車就能解決的。還需要配合道路治理以及公交專用道設置等綜合措施多管齊下。”


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