鐵路貨運樞紐遷建走向確定 公開招標開始

記者從鐵路部門獲悉，改建鐵路石家莊樞紐貨運系統遷建工程近日正式公開招標。同時，石家莊樞紐貨運系統遷建工程線路走向已經確定。

改建鐵路石家莊樞紐貨運系統遷建工程已由鐵道部、河北省政府批準建設，項目業主為北京鐵路局，建設資金來自鐵道部鐵路建設資金和地方投資，投資比例為鐵路建設資金60%，石家莊市投資40%，招標人為北京鐵路局。

據記者了解，工程位于石家莊市境內。線路走向：京廣貨運左右線自正定站中心引出，外包既有京廣線，四線并行跨過滹沱河后，京廣貨運左線跨過既有京廣雙線與右線并行，跨汊河后折向西南，在101省道北側30米并行，穿北方鞋城折向西后線路一直并行石太高速公路，先后跨汊河、石太高速公路服務區、高基大街，于友誼北大街東穿亞亨化工廠一直向西，穿河北省水利技術推廣中心的露天灌溉試驗區后跨石津干渠，繞過石清收費站互通立交，再向西跨過南水北調明渠，在植物園別墅區南側穿石太高速公路匝道和高速主路后并行宋家峪專用線折向南，京廣貨運左右線跨過西貨場后同時外包既有石太引入線，與既有石太引入線四線并行向西南行進(石德上下聯分別以道岔接入京廣貨運右線左線)，線路跨南水北調、307國道、中山西路、吉恒街、槐安路后折向西南跨石環高速和泄洪區，并行南水北調折向南，引入石家莊南站，出站后線路折向東南后跨過泄洪區、石環高速公路、101省道，中穿京廣客線四線并行引入平南站(欒城竇嫗附近)。

據悉，此次遷建工程將改建車站兩座、新建編組站一座、線路所一處。計劃施工總工期為18個月。招標范圍是京廣貨運改線正定站(京廣K251+166)至平南站(京廣K277+588)，全長44.729正線公里(右線)，石太引入線西起石家莊西I場，東至石家莊編組站。另含京石客運專線北京局代建部分項目的京廣右線K273+000--GK276+600(含鏈長1.407km)，總長5.007km范圍內的特大橋和路基、軌道、通信、信號、電力及電力牽引供電工程的全部內容。

來源：燕趙都市報