想玩無人機(jī)？你可能還缺一個(gè)駕照！

近來，無人機(jī)駕駛證刷爆朋友圈，隨著國家規(guī)定的頒發(fā)，對(duì)無人機(jī)駕駛提出了很多新的要求。河北技校網(wǎng)告訴大家，今后，我國將正式對(duì)質(zhì)量在250克以上的民用無人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記注冊(cè)。并且有消息透露，不久就要求無人機(jī)駕駛者需持證“上崗”。

無人機(jī)的薪資待遇好不好？

無人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，單就飛手而言，我國 無人機(jī)駕駛員僅有2000多名，目前的專業(yè)無人機(jī) 飛手極度缺乏，這就造成了當(dāng)前無人機(jī)飛手的薪資一路高漲。目前，無人機(jī)行:業(yè)人員的平均薪資水平 已達(dá)到了 1萬元左右，無人機(jī)后期制作人員薪資可 達(dá)到8000-12000元，無人機(jī)飛手的薪資水平更 高，可以達(dá)到10000-15000元。對(duì)于資深飛手來 說，駕駛四軸中端無人機(jī)曰薪可以達(dá)到4000元， 而八軸專業(yè)級(jí)別的無人機(jī)駕駛員日薪在 8000-15000元之間。

那么，大家感興趣的問題來了：考一個(gè)無人機(jī)“駕照”需要多少錢呢？

報(bào)名人數(shù)較多的多旋翼駕駛員、機(jī)長課程需培訓(xùn)一個(gè)月左右，學(xué)費(fèi)為8000元~12800元。

除了普通的無人機(jī)駕駛培訓(xùn)外，位于常平的無人機(jī)培訓(xùn)公司還推出了航拍工程師、植保工程師、民用無人機(jī)研發(fā)工程師等學(xué)習(xí)時(shí)間長達(dá)4~6個(gè)月的培訓(xùn)課程，其學(xué)習(xí)的費(fèi)用也會(huì)相對(duì)更高，達(dá)到數(shù)萬元。

所有的學(xué)員報(bào)名學(xué)習(xí)后，都要先進(jìn)行理論的學(xué)習(xí)。無人機(jī)的理論學(xué)習(xí)包括民航法規(guī)與術(shù)語、飛機(jī)原理與性能、無人機(jī)構(gòu)造、通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃等。

進(jìn)入實(shí)操訓(xùn)練后，學(xué)員不僅需要學(xué)會(huì)無人機(jī)的飛行與降落，還要學(xué)習(xí)飛機(jī)的拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)等。

學(xué)員在學(xué)習(xí)后需要依次通過筆試、實(shí)操、地面站測(cè)試等才能拿到民用無人駕駛航空系統(tǒng)駕駛員合格證，即AOPA證。

《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》 已經(jīng)明確將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)納入到國家戰(zhàn)略性高科技產(chǎn) 業(yè)定位和國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位。無人機(jī)作為一種技術(shù) 含量高、使用性能好、發(fā)展前景廣闊的空中飛行 器，可廣泛應(yīng)用于電力巡線、警情監(jiān)控、城市規(guī) 劃、氣象觀測(cè)、森林防火、農(nóng)業(yè)管理、突發(fā)災(zāi)害應(yīng) 急響應(yīng)、林此礦產(chǎn)資源勘查等眾多領(lǐng)域，未來整個(gè) 無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過千億元。

學(xué)無人機(jī)去哪里好？

學(xué)無人機(jī)，給大家推薦泊頭職業(yè)學(xué)院，學(xué)院綠樹蔥蘢，芳草含碧，百花飄香，亭臺(tái)樓閣掩映 其間，被河北省政府命名為花園式學(xué)校、省級(jí)綠色學(xué)校。泊頭職業(yè)學(xué)院堅(jiān)持“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，高度重視校企合作和學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)工作。近兩 年學(xué)生就業(yè)率94%,用人單位滿意度93%,獲得了良好的社會(huì)評(píng)價(jià)。

伴隨無人機(jī)的普及，無人機(jī)駕駛員將來必定會(huì)是一份非常好的職業(yè)。而正規(guī)上崗的硬性要求就是得有駕照。想要學(xué)無人機(jī)，就趕緊來泊頭職業(yè)學(xué)院報(bào)名吧。