航空服務與管理專業有哪些就業前景?隨著我國民航事業的飛速發展,航空相關職業出現了大量用人缺口,因此很多院校與各大航空公司建立合作關系,開設航空相關專業,為企業培養專業技能優秀的人才。中國地質大學(武漢)出國留學培訓與研究中心開設航空專業多年,培養了大量優秀人才。下面就一起了解一下中國地質大學(武漢)出國留學培訓與研究中心的相關信息吧。

中國地質大學(武漢)出國留學培訓與研究中心簡介
中國地質大學于2013年9月10日獲教育部批準成立中國地質大學(武漢)出國留學培訓與研究中心。本中心圍繞出國留學語言培訓、行前培訓、國別研究、跨文化研究、信息平臺的建設開展工作,承擔外語考試的各種職能,形成培訓體系、研究體系、咨詢體系和服務體系,成為以需求開展培訓、以培訓引領研究、以咨詢培育平臺的培訓與研究綜合中心。
中國地質大學(武漢)出國留學培訓與研究中心航空服務與管理專業介紹
就業前景
目前國內、外主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上,因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中,在未來十年內,民航就業將處于一個巨大的上升期。據權威部門預測,2018~2023年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員,新增民航隊伍將超過30萬人,規模也將是目前的5倍以上。2020年,北京大興國際機場建成后將成為世界大空港,成為展現中國國家形象的新國門,為此,也將增加2萬余個空乘服務就業崗位。
職業規劃
空中乘務并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以后,經過奮斗,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途;從職務角度看,從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位也隨之提升。
航空服務與管理是航空相關專業中關注度較高的一門專業,自立項以來受到了很多學生的青睞,對于想要學習航空服務與管理專業的學生來說,中國地質大學(武漢)出國留學培訓與研究中心就是不錯的選擇,憑借優秀的教學水平,多年來為航空事業培養了數萬名優秀人才。想要了解更多中國地質大學(武漢)出國留學培訓與研究中心的相關信息,可以撥打咨詢熱線。
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