航空業(yè)發(fā)展前景如何？北京東方祥騰航空服務(wù)學(xué)校為你解答！

航空業(yè)發(fā)展前景如何？近年來(lái)，航空業(yè)發(fā)展勢(shì)頭突飛猛進(jìn)，很多人想加入這一行業(yè)中來(lái)，近期就有很多學(xué)生前來(lái)咨詢北京東方祥騰航空服務(wù)學(xué)校，想聊一聊航空業(yè)發(fā)展有何趨勢(shì)，未來(lái)發(fā)展前景如何。那么下面北京東方祥騰航空服務(wù)學(xué)校為你解答！

北京東方祥騰航空服務(wù)學(xué)校解讀航空業(yè)的現(xiàn)狀及趨勢(shì)

一、民航作為一個(gè)高端服務(wù)行業(yè)，有著自身鮮明的特點(diǎn)，具體表現(xiàn)為：

1、安全高效——航空運(yùn)輸是交通運(yùn)輸體系中安全系數(shù)高的交通方式，同時(shí)也大大縮短了區(qū)域之間的距離。

2、專(zhuān)業(yè)化程度高——民航是集中體現(xiàn)高端科學(xué)技術(shù)的行業(yè)，從業(yè)人員同時(shí)也必須具備能夠操作各類(lèi)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的技能。

3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求高——民航從業(yè)人員針對(duì)的客戶人群相對(duì)高端，因此要求從業(yè)人員需要具有很強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技巧和專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。

二、航空業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

1、民航歷史——截止2006年底，民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)982架，全國(guó)共有航班運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)147個(gè)（不含港、澳機(jī)場(chǎng)），2006年度民航客運(yùn)旅客運(yùn)輸量累計(jì)達(dá)1.6億人次；

2、航空業(yè)現(xiàn)狀——截止2010年底，中國(guó)民航共有運(yùn)輸飛機(jī)1604架，機(jī)場(chǎng)175個(gè)（不含港、澳機(jī)場(chǎng)），年度旅客運(yùn)輸量累計(jì)達(dá)2.68億人次。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)2012年年度旅客吞吐量達(dá)到8180萬(wàn)人次，僅次于美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)，連續(xù)三年穩(wěn)居世界第二大機(jī)場(chǎng)，同時(shí)北京機(jī)票銷(xiāo)售企業(yè)也已經(jīng)突破了1000家大關(guān)。

3、發(fā)展規(guī)劃——根據(jù)國(guó)家十二五計(jì)劃，截止到2015年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)數(shù)量應(yīng)達(dá)到230個(gè)以上，運(yùn)旅客運(yùn)輸量4.5億人次，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為“中國(guó)第一國(guó)門(mén)”年吞吐量一直處于飽和狀態(tài)，在高鐵高速發(fā)展的今天，首都北京在國(guó)家宏觀規(guī)劃下打造一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，客流量激增，首都于2016年在大興投入使用亞洲大的現(xiàn)代化大型機(jī)場(chǎng)，年吞吐量1.5億人次，到時(shí)北京就成為全國(guó)大的旅客集散中心，航空旅游規(guī)劃師技術(shù)崗位需要大量專(zhuān)業(yè)人才。北京東方祥騰航空旅游規(guī)劃師培訓(xùn)在航空市場(chǎng)的需求下，根據(jù)中國(guó)航協(xié)規(guī)范航空銷(xiāo)售代理人的培訓(xùn)的前提下，打造中國(guó)航空旅游規(guī)劃師培訓(xùn)業(yè)的航母。

由此可見(jiàn)，我國(guó)民航正處于迅猛發(fā)展階段，與此同時(shí)我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1，而我國(guó)民航平均人機(jī)比是200:1，這意味著僅現(xiàn)階段國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)二十年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人，可謂是人才缺口巨大。