石家莊北方汽修學校：發(fā)動機維修誤區(qū)要注意

在這個差不多人人都有車的時代，汽車給我們的生活帶來了很多便捷，但是汽車用久了也會有耗損也會出現(xiàn)各種各樣的故障，拿發(fā)動機來說，發(fā)動機就是汽車的馬達，要是發(fā)動機有故障，汽車也好不了，而且維修要是走入誤區(qū)，發(fā)動機的壽命就會急劇縮短，石家莊北方汽修學校給大家列舉幾個常見的發(fā)動機維修誤區(qū)，供大家參考學習。

誤區(qū)一、發(fā)動機溫度高時盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器

如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

誤區(qū)二、發(fā)動機溫度怕高不怕低

有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。

誤區(qū)三、發(fā)動機用怠速升溫

用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動 數(shù)秒后，應用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài))，改善發(fā)動機的潤滑條件。

石家莊北方汽修學校列舉的這幾個都是常見的發(fā)動機維修誤區(qū)，要知道錯誤的維修方法不僅使車輛受損，還會導致人身安全受到威脅，這不是危言聳聽，所以希望大家都能注意一下，更多維修知識歡迎撥打400-660-5933咨詢，專業(yè)人士將會耐心為你解答。