鈑金噴漆問題及處理辦法

已閱[8067]次 [2013-01-11]

干磨、濕磨哪個(gè)好？
問題：噴漆工序中，對(duì)于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會(huì)帶來返修，直接影響車主們對(duì)服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。
措施：在樣板店內(nèi)采用全干磨工藝進(jìn)行表面處理。“干磨”所采用的氣動(dòng)工具或電動(dòng)工具的打磨方法不僅能有效吸除維修中產(chǎn)生的粉塵，同時(shí)還能提高維修效率，保證效果。
報(bào)紙還是“防靜電遮蔽紙”？
問題：用報(bào)紙遮蓋不需要噴漆的部位是大家通常看見的，也是行業(yè)內(nèi)普遍存在的現(xiàn)象。嚴(yán)格來說，報(bào)紙上的鉛墨可能在高溫噴漆過程中滲透到車的漆面表層，造成的結(jié)果就是車面上留下鮮明的“痕跡”，影響車的美觀，甚至造成色澤侵害。這種“后果”是消費(fèi)者所不能接受的。
措施：為杜絕這樣的非規(guī)范操作，鈑金噴漆工作人員必須采用防靜電遮蔽紙遮擋車身上的非作業(yè)部位，這樣噴漆時(shí)，不但不會(huì)在車面上留下痕跡，還十分干凈、衛(wèi)生，保證后的噴漆質(zhì)量，大限度保持顏色的一致。
除塵、清潔格外重要嗎？
問題：噴漆環(huán)境“一塵不染”非常重要，因?yàn)椋覊m一旦在漆面“落腳”，就很容易造成“黑頭”，專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱之為“塵點(diǎn)”。
措施：傳統(tǒng)噴漆后的塵點(diǎn)較多，可采取全面的潔凈措施，按工廠的作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)來改善經(jīng)銷店的操作環(huán)境。而且維修人員和待維修車輛也都要全面除塵，這樣就有效保證了噴漆的質(zhì)量。

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